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BeitragVerfasst: 17. Nov 2019 18:17 
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-und wie ich es auf den zweiten Blick sehe und vermute, scheint mir einer der 3, p6 Motoren nagelneu zu sein.-Oder? :shock:
Wenn dem so ist,hast du einen wirklichen Glücksgriff getan ::-
Berichte doch mal.-Das wäre ja schon fast eine Sensation!!!!


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BeitragVerfasst: 17. Nov 2019 18:34 
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Nein Nein, das sieht nur so aus.
Das wäre auch zu schön...
Der aussieht wie ein Nagelneuer, ist ein Franco Morini UC6, der Motor um den es eigentlich ging bei dem Kauf. Ist ein guter revidierter Motor.
Die Aspes / Minarelli Teile sind eigentlich nur schmückendes Beiwerk. Die mußte ich sozusagen mitnehmen, weil die Werkstatt ausgeräumt werden muss.
Viele Originale Ansaugstutzen unter anderem auch ein 19 der einfach nur perfekt passt, ohne zu pfeilen.


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BeitragVerfasst: 17. Nov 2019 19:47 
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Gerd von Aspes hat geschrieben:

@ Kalle, weißt Du eigentlich wieviele Aspes,seiner Zeit, hier in Deutschland verkauft wurden?-Wäre mal interessant zu erfahren,das müsssten ja hunderte gewesen sein.



:? Gute Frage! Ausgehend davon, das die Fahrgestellnummern lückenlos vergeben wurde. Müssten es so um die 2.500 Stück an 50er gewesen sein. Mir ist keine mit ner 3.xxx Nummer bekannt.

Denke viele sind damals in Rhein und Ruhr gelandet, gab damals ja im ersten Jahr noch 100% von der Versicherung.

Kalle

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BeitragVerfasst: 18. Nov 2019 09:56 
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GW, toller Fund. Ist nicht zufällig ein P6 - 6 dabei den du los werden möchtest?

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Wer später bremst ist länger schnell...

Gruß kotte


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BeitragVerfasst: 18. Nov 2019 16:20 
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So wie ich das gestern Abend auf die schnelle gesehen habe, ist das alles P6.
Muss mir jetzt aber erstmal alles genau anschauen.


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BeitragVerfasst: 4. Okt 2020 07:13 
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Aspes Kalle hat geschrieben:
Und ab 1250 wurde der hier verbaut

Dateianhang:
2B60C113-7EDA-4249-9BE6-167CDD8F342A.jpeg


Diesen gibt es immer noch neu und zwar bei KTM. Problem ist nur den Lenkeradapter gibt es nur noch für 28mm Lenkerdurchmesser, nicht mehr für 22mm

Kalle


Bist Du Dir sicher? Die 28er Lenker sind an den Enden doch auch nur 22mm im Durchmesser. Bei meiner (leider verkauften) KTM 620 SC war der CEV-Schalter dran und der passte an jeden Lenker.

Dieser CEV-Schalter ist von der Qualität und Funktionalität top. Das Original ist leider teuer. Es gibt Nachbauten, die sind aber nicht so gut. Bei Wasser und Dreck taugen die nicht so.

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BeitragVerfasst: 4. Okt 2020 08:26 
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Korrekt! Die KTM-Schalter passen auf 22mm. Ich habe selbst noch einen hier rumliegen.

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Dirk

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BeitragVerfasst: 4. Okt 2020 15:24 
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Nein die aktuellen Unterteile, welche man überall angeboten bekommt, sind alle nur für 28mm Lenker.
Die 22mm sind nur an den Enden vorhanden, da wo die Griffe hinkommen. Wo der Schalter passen würde, sind schon wieder 28mm.

Hier mal Bilder vom 28mm und von 22mm Unterteil.

Dateianhang:
Dateikommentar: Um diesen Schalter geht es
AA78B60C-6500-4B11-B766-212687405C45.jpeg
AA78B60C-6500-4B11-B766-212687405C45.jpeg [ 338.28 KiB | 2431-mal betrachtet ]


Dateianhang:
Dateikommentar: Links 28mm, rechts 22mm
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89BEF95F-DF29-4720-977B-82BD2F2D087C.jpeg [ 379.13 KiB | 2431-mal betrachtet ]


Dateianhang:
Dateikommentar: Links 28mm, rechts 22mm
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1F0FDDB8-715A-4998-9A0A-0096AEDF80E9.jpeg [ 435.21 KiB | 2431-mal betrachtet ]


Dateianhang:
Dateikommentar: Links 22mm, rechts 28mm
4B100B61-E4D4-44CE-9EBB-97D1B95A276F.jpeg
4B100B61-E4D4-44CE-9EBB-97D1B95A276F.jpeg [ 459.25 KiB | 2431-mal betrachtet ]


Dateianhang:
Dateikommentar: 22mm Halter an 22mm Lenker
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A99E97FA-0448-496B-9125-3ACB9BAC0B09.jpeg [ 308.22 KiB | 2431-mal betrachtet ]


Dateianhang:
Dateikommentar: 28mm Halter an 22mm Lenker
C792A07E-D1D6-4452-AC1F-D3CA249C230E.jpeg
C792A07E-D1D6-4452-AC1F-D3CA249C230E.jpeg [ 371.58 KiB | 2431-mal betrachtet ]




Kalle

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BeitragVerfasst: 4. Okt 2020 17:00 
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Die KTM-Schalter, die ich bislang hatte, hatten diesen Halter nicht. Sondrn dhier:
Dateianhang:
07004E23-F24F-4BCF-A29E-39C39C1D8759.jpeg
07004E23-F24F-4BCF-A29E-39C39C1D8759.jpeg [ 22.63 KiB | 2427-mal betrachtet ]

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BeitragVerfasst: 4. Okt 2020 18:08 
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Den gind ich auch besser, weil man nicht in den Lenker bohren muss.

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