Aspes Forum

Heute hat der Motor schon richtig gelaufen.
Nur geht sie beim Gas geben schnell aus, das scheint dann wohl am Vergaser zu liegen, weiter geht es...

Wie alt ist dein Sprit? Auch E5 hat nach 1-2 Monaten schon Probleme, daher besser SuperPlus nehmen, da ist kein (kaum) Bioscheiss drin.

Sonst noch mal ne andere Kerze oder Kerzenstecker nehmen, hab beides schon als defekte Neuware gehabt.

Wenn sie ausgegangen ist, ist die Kerze nass(=> Zündung) oder ist die Kerze trocken (=> Vergaser)

Kalle

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Hallo Kalle,

Sprit ist normales Super Benzin, aber schon ein halbes Jahr alt.
Hab sie eben nochmal angekickt, und an der Gemisch-Einstellschraube gespielt.
Jetzt läuft sie schon ganz gut, aber im Keller den Vergaser einstellen bedeutet Erstickungsgefahr:::
Jetzt muss sie langsam nach draussen.

Nochmals vielen Dank an alle...
Ich denke heute Abend gibt es nochmals ein Pils...

Gruss Ulli

Guten Morgen,

habe sie heute morgen mal in den Garten geschoben.

Mit Choke springt sie gut an, und läuft auch sehr gut, dreht sauber und schnell hoch.
Sobald ich den Choke rein mache, geht sie sofort aus, kann sie auch nicht am Gas halten.
Verbaut ist ein neuer 19er SHBC Vergaser.
HD ist 95, ansonsten alles andere Original bedüst.
Habe es mit und ohne Luftfilter probiert, keine Änderung.

Ein paar Tips wären hilfreich.

Gruss Ulli

Logisch das die nur mit Choke läuft. Die bekommt zu wenig Sprit, den bringt der offene Luftfilter auch nicht ran

105 - 102er Düse braucht der 19er Vergaser, dann geht das Ding


Kalle

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Hallo Kalle,

habe gedacht die 95 ist schon zu gross.
Bis 97 hätte ich da gehabt, dann gehe ich mal bestellen.

Gruss Ulli

Guten Abend,

heute sind nun die Düsen gekommen 100-110.
Mit 105 angefangen, mit Choke alles wunderbar, ohne geht sie aus.
Dann 108 und 110 auch nichts, runter gegangen auf 102, auch aus.
Egal welche von den Düsen drin ist, mit Choke läuft sie als gebe es kein morgen mehr.
Sie dreht richtig schnell hoch, man traut sich kaum das Gas richtig auf zudrehen.
Mit den großen Düsen ist sie hinten auch wieder leicht am sabbern.

Gruss Ulli

Mein aktueller „Testvergaser“ ist noch bei jemand anderem, sonst hätte ich dir den mal geschickt.

Das Ganze ist komisch, aber auch neue Vergaser können verstopft sein. Schraub mal alles auseinander und schau die mal das Schwimmernadelventil an, nicht das das klemmt. Der Choke holt sich nämlich den Sprit über ne andere Bohrung.

Kalle

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Ich denke auch, ich werde den Vergaser morgen mal aufschrauben...
Kommt mir auch alles komisch vor...

Gruss Ulli

...schau mal nach der Zylinderfußdichtung...(ob die da raus spuckt)...ich hatte das auch mal und habe gedacht es liegt am Vergaser....und dann habe ich die Fußdichtung getauscht und alles war wieder normal...

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Gruß aus der Eifel
Frank