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BeitragVerfasst: 16. Apr 2019 06:45 
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Wie geschrieben, die sind nur provisorisch. Aus dem Baumarkt habe ich die PVC Hartschaumplatten. Das ist Bastlerbedarf und ist recht günstig. Gibt es in schwarz, weiß und grau. Rot hatten sie nicht. Das läst sich wie Holz bearbeiten und zusätzlich unter Hitze biegen. Also habe ich die Platte peu a peu per Hand und mit Heißluftpistole über der Zementform abgeformt. Heiß machen, andrücken, erkalten lassen, usw. Das war's. 8€ und 30 min später waren sie fertig. Allerdings ist das PVC sehr spröde und reißt schnell ein, wenn die Biegespannung zu hoch wird.. Darüber hinaus bleibt es ein Schaum, hart hin oder her. D.h., es lässt sich mit dem Fingernagel einkerben, so weich ist es. Nun baue ich die Tiefziehkiste. Das ABS ist schon bestellt. Und dann wird auch rot lackiert.

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Grützi
Dirk

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BeitragVerfasst: 4. Jul 2020 06:20 
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Und nun das neueste Update: Nachdem ich meiner Zulassungsstelle noch den Kaufvertrag ins Deutsche übersetzen musste, habe ich gestern telefonisch mitgeteilt bekommen, dass ich meine LKR-Betriebserlaubnis am Dienstag abholen kann. Vorher muss ich aber noch das Kennzeichen beim Schildemacher holen.
Hatte das Thema Zulassung etwas prokrastiniert und dann kam Corona dazu. Die 21er habe ich ja schon ein Jahr.

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Grützi
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BeitragVerfasst: 4. Jul 2020 09:51 
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Also das Wort „prokrastiniert“ kannte ich gar nicht, wollte es googlen, hab es aber erst mal „aufgeschoben“ :mrgreen:

Na prima dann fährt du ab jetzt ja (hoffentlich ohne Nebenluft :o ) offiziell mit Leistung rum. ::-

Was hast du denn als Vergaser und Übersetzung eingetragen?

Kalle

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BeitragVerfasst: 7. Jul 2020 09:24 
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So, eben habe ich die Unterlagen abgeholt
Dateianhang:
CEF8BDA3-3B6F-4865-A67A-10266CE20735.jpeg
CEF8BDA3-3B6F-4865-A67A-10266CE20735.jpeg [ 178.69 KiB | 7011-mal betrachtet ]

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BeitragVerfasst: 7. Jul 2020 10:41 
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Na jetzt aber mal ein schönes Video von dem Teil in Fahrt.

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Gruß Hans-Joachim


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BeitragVerfasst: 7. Jul 2020 10:52 
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::- "....mit Sportschalldämpfer..."

Klasse, das hab ich so auch noch nicht gesehen! :mrgreen:


Kalle

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BeitragVerfasst: 7. Jul 2020 22:04 
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@Ronco

....bekommen die Beta's immer nur für ein Jahr Tüv....... :mrgreen: :shock:

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Gruß aus der Eifel
Frank


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BeitragVerfasst: 8. Jul 2020 07:06 
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S. oben: die 21er wurde vor einem Jahr gemacht

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Grützi
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BeitragVerfasst: 24. Sep 2020 07:36 
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Nachdem die Zulassung erledigt ist, war ich mit dem Ding auf der Straße.

Fährt scheiße! Standgas ist ok, das war es aber schon. Unten rum bis 3/4 kommt nix, bei Vollgas haut das Ding plötzlich ab, als wenn es keinen Morgen mehr gäbe und zwischendurch rutscht die Kuplung und sie bekommt entweder keinen Sprit mehr, oder hat Zündaussetzer. Kerze ist immer irgendwie hellgrau, obwohl ich schon so fett bedüst habe, dass nix mehr ging. Mit dem 19er ist es etwas besser als mit dem 22er.
Dazu ist das Ding peinlich laut und hört sich auch nicht harmonisch an. Echt Stress beim Fahren.

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Grützi
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BeitragVerfasst: 24. Sep 2020 08:39 
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Wenn sie bis 3/4 nicht geht, musst du die Nadel versetzen. Meist hoch setzen, also den Clip tiefer.

Evtl. Ne größere Leerlaufdüse nehmen.

Explosionsartige Leistungsentfaltung kann auch an nem leeren/nicht gestopften bzw. zu großem Endschalldämpfer liegen. Bau mal den von deiner Aspes drauf.

Gruß
Kalle

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