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BeitragVerfasst: 1. Aug 2018 21:06 
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Ach, jetzt noch was: Den Bel Ray- Aufkleber habe ich als Datei. Wem soll ich die zur Reproduktion schicken?


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Dirk

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BeitragVerfasst: 2. Aug 2018 10:03 
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Mensch Ronco!!! :)
Fortschritte über Fortschritte ::-
Da wird es ja nicht mehr lange dauern, bis die erste Probefahrt ansteht ? :D
- vielleicht noch in diesem Jahr? ;)
Hab gar nicht mitbekommen,das Du einen Luftfilterkasten ergattert hast.
Woher hast Du den denn herbekommen? :mrgreen:
Viel Spass noch (trotz der Tempaturen :shock: )


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BeitragVerfasst: 2. Aug 2018 12:53 
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Hi Gerd, freut mich, wenn es dir und anderen Spaß macht, diese Geschichte zu lesen.

Fortschritt in kleinen Schritten. Die Beschaffung der passenden Teile, dazu gehörte auch der Lufi-Kasten aus Frankreich, raubt viel Zeit, hauptsächlich mit der Suche im www. Und weil ich tatsächlich so schnell wie möglich fertig werden will, investiere ich momentan eine Menge meiner Freizeit für dieses Projekt ....zum Leidwesen der mir Nahestehenden.

Probelauf des Motors wird möglicherweise Ende August erfolgen.

So eine seltene Kiste mache ich so schnell nicht noch mal. Oder nur im kompletteren Zustand.

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BeitragVerfasst: 4. Aug 2018 13:24 
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Hmm, das Rot muss wohl noch ein bisschen dunkler. Sieht ein wenig größer aus, aber das ist die Kameraoptik schuld, weil das Original auf dem gewölbten Tank verzerrt wiedergegeben wird.


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BeitragVerfasst: 4. Aug 2018 13:40 
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Dann habe ich mich um den vorderen Bremszug gekümmert. Der Bremshebel an der Trommel hat eine Gabel für einen 6mm Nippel. Dafür habe ich bislang keine passenden Züge gefunden. Also habe ich aus einer 6mm Messingstange Nippel hergestellt. Loch rein, ansenken, ablängen, fertig.
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Das Drahtende im Nippel mit einem spitzen Gegenstand aufspleißen, damit sich der Draht mit dem Lot gut in der Bohrung verkeilt.
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Vor dem Löten alles mit Bremsenreinger entfetten.

Und die Lötstelle noch glättem.
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Zum Schluss am Schraubstock die Zugfestigkeit testen.

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BeitragVerfasst: 4. Aug 2018 16:59 
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:?: du machst unten das „feste“ Ende des Bowdenzug hin? Oder machst du einen komplett fertig konfektionierten Zug mit zweifesten Enden?


Dein Schraubstock schaut aber auch auf ein „arbeitsreiches“ Leben zurück :roll:

Kalle

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BeitragVerfasst: 4. Aug 2018 21:00 
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Genau, der ist quasi konfektioniert. Schönes Wort.

Der Schraubstock steht in der Garage des Vaters meiner Liebsten.

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BeitragVerfasst: 5. Aug 2018 16:19 
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So sitzt der Nippel dann in der Gabel

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BeitragVerfasst: 5. Aug 2018 16:47 
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:o ohoh und die Gummitülle ist verkehrt rum drin! :oops:

Das dickere Ende muss doch über die Schraube geklemmt sein, damit kein Schmutz reinkommt.

Kalle

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BeitragVerfasst: 5. Aug 2018 16:59 
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Über die Schraube? Von unten? Ich habe mich auch schon immer gefragt, was die Teile überhaupt bringen sollen, wenn die nicht über das ganze freie Seil langen. Das Gewinde guckt doch gar nicht raus. Da passt es auch nicht drüber. Zu eng. Na, aber in Zukunft weiß ich Bescheid. :D
Egal, beim nächsten Zugtausch geht das besser.

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