Aspes Forum

Hallo Mitglieder,
bin neu hier. Danke Kalle ans schnelle Freischalten. Mir ist vor ca.1 Monat folgendes Gerät zugelaufen.
Ich möchte die in Österreich anmelden. Moped oder Kleinmotorad egal. Was ich herausgefunden habe ich muss mindestens einen Tacho und
ein Bremslicht nachrüsten. Kleinmotorrad wäre mir persönlich lieber. Vielleicht kann mir ja jemand etwas zu den verbauten Teilen sagen.
Stoßdämpfer? Kotflügel hinten, fehlt vorne die Maske. Würde mich über reichlich Antworten von den Profis freuen. Falls jemand einen Zulassungschein für Österreich hätte wär natürlich der Hammer. Vielen Dank vorab.

Kann niemand was dazu sagen? Kommt aus Mailand hab sie von einem Italiener mit Italienischem gelben Papier. BJ 1976 6 Gang mehr weis ich nicht. Hauptständer, Endtopf und Vergaser sind neu.
Alles andere sieht aus wie original.
Danke für Infos

Gottfried, du musst schon ein wenig Geduld haben! Nicht jeder ist rund um die Uhr hier präsent.

Was bei deinem Moped verbaut ist, scheint der Originalmotor zu sein. Es steht Fantic SP auf dem Gehäuse. Ist somit ein Minarelli P6, mit 6 Gängen. Hat aber nur den kleinen SHA (maximal 14er) Vergaser drauf, somit ein Codice Modell. Daher denke ich wird auch nicht wirklich ein Leistungszylinder verbaut sein.

Was die Austria Zulassungen angeht muss ich passen, hab ich auch nichts im Archiv.

Würde schauen das du dir Originalprospekte oder Berichte besorgst, dann weisst du was original verbaut wurde.

Kalle

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Servus,
Ich würde bei Verkauf Portalen wie Ebay, Ebay Kleinanzeigen, willhaben etc etc nach ähnlichen Mopeds suchen und die Verkäufer nach Kopien der Papieren fragen. Ansonsten kann ich dir nicht weiterhelfen.
Gruß Rainer

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Ventile gehören in die Reifen

Willkommen Gottfried!

Da hast du eine TX 190, wie auf dem Rahmen zu erkennen. Baujahr müsstest du ja in den italienischen Papieren stehen haben. Sollte so 1976 sein,

Cool ist, dass du die hochwertigen Räder mit Alufelgen und Halbnabenbremsen hast. Eine Maske war vorne nicht dran, vielleicht eine Startnummerntafel über dem Scheinwerfer. Die Federbeine kenne ich nicht, sollten original Matzocchis AG 1 dran. Kotflügel hinten scheint abgeschnitten zu sein. Ersatz ist als Repro oder gebraucht durchaus beschaffbar. ESD ist leider nicht origina, aber auch noch in Italien aufzutreiben.
Nicht so cool ist, dass das Rahmenheck wohl abgesägt wurde.

Hier sieht man mal, wie es aussehen soll, obwohl da auch ein paar Details nicht stimmen, z. Bsp. Halter vom ESD:

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Hallo und danke für die Infos. Mit dem Baujahr hast du recht. Das mit dem Rahmen und Kotflügel finde ich persönlich gar nicht so schlimm. Bin da nicht der originalst Fetischist. (Finde es sieht gar nicht so globig wie original aus).
Die Ceriani Stoßdämpfer sind wohl auch nicht original. Was ich interessant find ist wie der Rahmen gekürzt wurde. Am Bild vielleicht nicht gut erkennbar, jedoch verjüngt er sich an der Schnittstelle und es sind Stopfen mit Dichtung eingedrückt.
Was ich jetzt als erstes suche wäre ein halbigs authentischer Tacho aus dieser Zeit. Mein erstes Ziel jetzt das Ding anmeldefähig zu bekommen. Neue Reifen brauch ich auch die dürften wohl auch noch original sein. Gibt's da was zu beachten oder empfehlenswerte für Straße und vielleicht ein bisschen neben der Straße.
Vielen Dank vorab.

Die Werkzeugtasche suche ich natürlich auch.

Schau mal u.a. bietet Crossoldy im Shop Taschen an

https://www.crossoldy.de/anfang.html


Reifen für 80% Strasse kann ich dir die Conti TKC80 empfehlen. Schotter auch OK, nur nasse Wiese dazu hat der zuviele Stollen und zu wenig Lücken (Negativprofil)

Kalle

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Super vielen Dank für die Info, das mit der Tasche find ich gut.
Ist die Originale auch so groß? Typ Crosso-Map-2: 200x100x60 mm
Danke für eure Hilfe