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BeitragVerfasst: 11. Feb 2022 23:05 
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So funktioniert das Nachgelege der Testi.

Vom Nachgelege laufen zwei Ketten nach hinten.

Man kann im Stand durch verschieben des Mitnehmers das innere oder das äußere Zahnrad mit dem mittleren Zahnrad kraftschlüssig verbinden.


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BeitragVerfasst: 12. Feb 2022 09:23 
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Das sieht mir aber nach ner ganz schönen Übersetzungsänderung aus.

Das kleinere Kettenrad schätze ich auf 32-35 und das große um die 50 Zähne.

Was und wie läuft die denn dann noch mit dem großen Kettenblatt?

Kalle

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BeitragVerfasst: 12. Feb 2022 11:41 
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Hi,

wahrscheinlich nicht schnell aber eine 90 Grad Steigung hoch :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Gruß
Felix

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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www.oldmoped.de


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BeitragVerfasst: 12. Feb 2022 18:58 
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Ja , so ähnlich-erinnere mich da an so 20km/H...... Gruss aus de Südpalz Stephan


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BeitragVerfasst: 13. Feb 2022 00:06 
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Registriert: 11. Feb 2020 07:06
Beiträge: 76
Cinquantini durfte man in Italien ab 14 fahren, wenn sie nicht mehr als 1,5PS hatten.

Da war die Steigfähigkeit natürlich begrenzt.

Die Sekundärübersetzung bei Bedarf halbieren zu können, war da keine dumme Idee.

Testi hatte da ein Patent darauf und das System vor der Militar schon bei der Trail eingesetzt, die als Mopped für Jäger und Angler beworben wurde.


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