Aspes Forum

Hallo,
mir ist eine alte SWM zugeflogen, leider ist der falsche Auspuff montiert (125er) der Tank wurde mal in der falschen Farbe lackiert imd ein Seitenteil fehlt. Ansonsten ist sie noch original. Habe neuen Lufi verbaut,Vergaser gereinigt frischen Sprit in den Tank und nach ein paar mal treten ist sie sofort angesprungen.
Getriebe,Kupplung und Bremsen funktionieren auch.
Mal sehen ob ich nur den Tank neu lackiere und ansonsten nur die Technik fit mache.

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Gruß Hans-Joachim

Sieht doch passabel aus. 77er? Die Tankfarbe (ist doch ein Bordeauxrot?) muss man aber auch kennen, damit man den Unterschied feststellt. Jedenfalls sehe ich das nicht vom Foto her. Optisch sieht das doch original aus. Den Auspuff von unten rum muss man mögen. Ist der 125er etwas schmaler als von der 250er? Tut der Optik gut. Die lange Heckschleife ist original? Kenne das Modell nur ohne.
Vorne noch ne Nummernplatte über‘s Licht, dann passt es. Seitenteil sollten zu beschaffen sein. Oldcross, oder Franzose?

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Servus Hans Joachim,

schöne 7Gang SWM, hast du deutsche Papiere dafür?
Wenn du dich doch entschließen solltest den Motor zu öffnen kann ich dir ein paar Kniffe sagen worauf man achten muss.
Wieviel Hubraum hat das gute Stück denn?
Berichte mal wie´s mit der alten Italienerin weitergeht.

Gruß
Felix

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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Laut Titel 250cc. Vor den Sachs-Motoren hab ich Respekt. Scheinen mir komplizierter als der Minarelli Kleinkram. Deswegen hab ich mir bislang nix mit Sachs antun wollen.

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Grützi
Dirk

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Hallo Dirk,

der 7 Gang ist doch ein Klacks, wenn du den Motor von deiner 250er Beta oder deiner 125er Fantic hinbekommst, ist das gar kein Problem.
Rep. Anleitung von meiner HP runterladen und alles machen wie es drin steht, fertsch.

Ich hätte hier sogar noch einen liegen zum überholen aber der Kalle wollte erst noch sehen wie ich den 50er mache. Leider komm ich da aber gerade auch nicht dazu.

Gruß Felix

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Ja 50er Sachs! Jetzt hab ich endlich ne Begründung warum es bei der Gori stockt!

Der Felix ist schuld, kommt nicht in die Puschen

Kalle

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@ Dirk,
die Heckschleife wurde mal vom Vorbesitzer drangebraten. Tankfarbe ist zu dunkel.
@ Felix hab einen Deutschen Brief, Erstbesitzer war Paul Ruppert derfuhr vor ein paar Jahren noch Classik Enduro.

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Gruß Hans-Joachim

Kalle ich hab dich nicht vergessen, nur leider gerade gar keine Zeit zum schrauben.
Schande auf mein Haupt

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Mal etwas geputzt,Seitendeckel angefertigt (bis ich Originalen habe) und Startnummertafel an Lampe montiert.

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Gruß Hans-Joachim

Sehr schön

Komm zum Kaffeeklatsch, bring die mit, dann kann ich die mit der ne Probefahrt machen

Kalle

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