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P4 und P6 unterschiede https://aspes-navaho.hier-im-netz.de/phpBB/viewtopic.php?f=24&t=1136 |
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Autor: | rainer [ 9. Mär 2015 00:50 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: P4 und P6 unterschiede |
klassischer langhub motor...4 gänge - fertig Langhuber ist ein Begriff aus dem Verbrennungsmotorenbau und bezeichnet einen Motor, dessen Kolbenhub größer ist als die Zylinderbohrung, das sog. Hubverhältnis ist dann größer als 1. brevetto (graugußzylinder) ganz alte passen nicht - sehr enger stehbolzenabstand - compact und radial mit schleifbuchse passen ... aris hat es sehr gut beschrieben - ein gehäuse für brevetto 4 gang habe ich - da passen alle wellen von deinem 4 gang rein - für kleines geld zu haben ... |
Autor: | Nordpol [ 10. Mai 2020 16:18 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: P4 und P6 unterschiede |
Also ein normaler P6 Zylinder passt nicht, der unten ca. einen Durchmesser von 53mm. Die Gehäusebohrung vom P4 ist ca. 48mm. Wäre auch zu schön gewesen. |
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