Aspes Forum

Hallo,

sacht mal, welches Öl nehmt ihr bevorzugt für die Minarelli`s?
Mineralisch oder doch Richtung Synthetisch?
Mein Motor hat keine Beschichtung und ich will jetzt nicht bei der ersten großen Testfahrt den neuen Kolben schrotten. Momentan ist ein teilsynthetisches 08/15 Öl (5l für 25Euro) im Tank.

Modernes Zweitaktöl ist auch Scooter-geeignet (also Getrenntschmierung mit sehr geringem Öl-Anteil) und erfüllt die höchsten Standards in Schmiereigenschaft und Mischeigenschaft. Es kann immer mit 1:50 oder noch geringerer Mischung gefahren werden. Es werden auf dem Markt praktisch keine Öle angeboten, die diese Eigenschaften nicht erfüllen. Das gilt für mineralische, synthetische und teilsynthetische Öle gleichermaßen. Hersteller warnen zwar vor dem Mischen, aber es gibt keinen Grund, warum man nicht mischen können soll. Natürlich will ein Hersteller immer sein teuerstes Öl verkaufen und da ist ein Mischverbot natürlich hilfreich!

Jetzt kann sich jeder überlegen, ob er für 1 Liter Öl 3,50 € oder über 20 € ausgeben will. Hier setzt das Marketing an, welches dazu dient, den Glauben an die Produkteigenschaften zu stärken, damit man auch von einer Wertigkeit und einem möglichst hohen Preis überzeugt ist.

Viele schwören auf Castrol. Ich begnüge mich mit No-Name. Hatte damit noch nie Probleme.

Man kann Öle übrigens auch danach auswählen, welche Duftnote einem behagt. Es gibt auch aromatisierte Öle (z.B. Erdbeerduft). Castrol-Racing-Öl stinkt aber regelrecht unangenehm, was für mich auch ein Grund gegen solches Öl ist.

Problematischer ist moderner Kraftstoff, denn der hat immer eine Beimischung von Bioethanol. Das hat einen Wasseranteil und u.a. deswegen ist es für Aluminium nicht gut verträglich. Alte Zweitakter haben im Ansaugtrakt (Vergaser) aber häufig Aluminium im Einsatz, der dann korrodieren kann. Deshalb sollte man bei alten Zweitaktern keinen E10-Kraftstoff fahren!

Bei einem neuen Motor würde ich zu Beginn immer mit etwas höherem Ölanteil als 1:50 und mit fetterer Bedüsung beginnen. Das ist der beste Schutz am Anfang.

Gruß
Johannes

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Mainfranken: Klöß, sonst nix!
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www.ENDURO-CLASSIC.de

Ich verwende das Fuchs Öl http://www.amazon.de/Fuchs-Titan-100S-Z ... B00HBULTXO
und habe nur beste Erfahrungen mit gemacht.
Wenn ich meinen Motor zerlege sind alle Teile die mit dem Gemisch in Berührung kommen mit einem schönem Ölfilm überzogen.

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Gruß Hans-Joachim

Castrol Power1 Racing vollsynthetisch, schmiert und riecht gut.

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Grüße
Holger

A S P E S rules.

"...meine ASPES läuft im Prinzip zuverlässig, zumindest bis zum nächsten Kolbenfresser..."

Wieso hast du keine Beschichtung?

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Hallo,

ist ein alter Gußzylinder der laut Zylinderschleiferei nicht beschichtet ist.

Gruß

Jürgen