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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung HRD
BeitragVerfasst: 16. Okt 2014 21:21 
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Der hat leider nicht mehr so viel an Teilen. Die HRD war doch letzte Woche kurz iin ebay.

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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung HRD
BeitragVerfasst: 16. Okt 2014 21:24 
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Aufklebersatz hätte ich noch. Komplett. Und einen Ständer kann ich bieten ( bitte keine dummen Witze)

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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung HRD
BeitragVerfasst: 16. Okt 2014 21:26 
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Hinterachse aus VA hätte ich auch noch......

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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung HRD
BeitragVerfasst: 16. Okt 2014 21:28 
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bei ebay hatte die Maschine noch einen K6 mit Cross Zylinder und großem Vergaser.

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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung HRD
BeitragVerfasst: 16. Okt 2014 21:34 
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Scheint eine sehr frühe Maschine zu sein. Die hatte dann silberne Felgen, solltest also nach einer silbernen Racing für hinten suchen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung HRD
BeitragVerfasst: 16. Okt 2014 22:32 
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kajuerging hat geschrieben:
Aufklebersatz hätte ich noch. Komplett. Und einen Ständer kann ich bieten ( bitte keine dummen Witze)


war das der vercromte ???


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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung HRD
BeitragVerfasst: 17. Okt 2014 05:59 
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Hallo

Ich finde die Gespräche klasse. Ich erfahre viel über die Maschinen von euch. Cool. Danke
Was heißt den "frühe" im Sinne der Baujahre. Diese ist Baujahr 82. Wann war den Silber und wann war Gold angesagt ? Ich finde goldene Felgen natürlich genau so toll wie alle anderem. Ich habe mir extra eine RCL 80 besorgt, weil ich die Felgen cool finde, aber dort sind diese original. Einfach draufmachen geht natürlich auch. Nun noch die HRD (da konnte ich nicht nein sagen)

Ja .... Das ist die von letzte Woche aus eBay
Ich habe diese geholt. Und ja :gu der Motor war mit allem dabei. Okay ... Der muss an der unteren Motoraufnahme geschweißt werden. Aber was ein Glück. Bald ist ja Novegro. Vielleicht ...... :gu

Aufkleber wären super
Es ist nun wichtig das Thema mit den Felgen im Baujahr 1982 zu klären. Silber oder gold ? Dann kann ich zu dem Rest mich sofort äußern.

Und hat evtl jemand eine kurze Rückbank ?
Oder einen Bezug für die lange ?
Einrichtung zum abstellen (Stä.....) :D hätte ich einen. Kenne aber auch den vercomten "Stä...." vom sehen. Sind die von Dir ?
Auch sehr schick

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LG

Dirk


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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung HRD
BeitragVerfasst: 17. Okt 2014 06:08 
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Noch eine Frage bitte

Die Tauchrohre sind silber. Ist das richtig. Oder ist die Farbe gold?

Ich sende euch mal 2 Fotos aus dem Hellen vor der Werkstatt

Ich frage, weil auf einem Treffen jemand mit einer HRD da war, welche goldene Tauchrohre hatte

Danke im Voraus


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LG

Dirk
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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung HRD
BeitragVerfasst: 17. Okt 2014 06:22 
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Es gab ja unterschiedliche Ausführungen

Competione
Spezial

Das ist eine competione. Denn die Achsen sind dünner
Richtig ?

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LG

Dirk


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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung HRD
BeitragVerfasst: 17. Okt 2014 07:25 
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Das ist eine frühe Spezial,Felgen und Tauchrohre silber. Gabelbrücken auch, das passt für Baujahr 82. Die Vorderachse ist dünner als bei der Competition. Die Ständer die ich habe sind aus V2A Stahl, wurden versehentlich elektropoliert. Kann man pulverbeschichten oder lackieren. Soll ja nicht pimp my HRD werden. Das sieht doch sch..... aus.

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