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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung Fantic Trial 50
BeitragVerfasst: 21. Apr 2015 22:52 
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High End war dann meine 8. Malaguti von 17 bis 18, eine Cavalcone mit komplettem TGM 80 Fahrwerk (Baggersee) (Gabel & Schwinge, Räder), Stoßdämpfer von der Kreidler Van Veen 50 ( hab ich gegen Marzocchi abgeschwatzt) und den Seitenteilen von meiner Aprilia MX 50 (hatte die ohne Seitenteile weitergegeben). Motor natürlich mit dem kompletten Tuningpaket (6PS Zylinder, 19 Dellorto, rennauspuff). Hab leider kein Foto mehr.
Die war echt geil ::-

Danach kam dann XR500R 8-)


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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung Fantic Trial 50
BeitragVerfasst: 25. Apr 2015 19:35 
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So hab die Stoßdämpfer wieder zusammengebaut, sehen aus wie neu.

Den Vergaser hab ich ins Ultraschallbad gelegt, ne feine Sache. Der 14/12 der Trial hat auch noch spezielle Überlaufschläuche, richtig gut durchdacht die kleine.

Kotflügel hab ich jetzt neue Reproteile, passen aber sehr gut. muss nur hinten wohl etwas vom alten abtrennen als Spritzschutz, der neue ist etwas zu kurz.
Ein gutes originales Rücklicht hab ich bei ebay gefunden :)


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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung Fantic Trial 50
BeitragVerfasst: 26. Apr 2015 20:25 
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Heute war das Wetter nicht so dolle, da hab ich mal weitergemacht.

Leider ist das Gewinde der Schwingenachse von der Rumklopperei beim Ausbau etwas vermackelt, das muss ich nachschneiden lassen.
Dafür hatte ich Zeit, den Tankdekor etwas nachzuziehen mit feinem Pinsel, kam mir vor wie früher bei Zusammenbau der Airfix und Revell Modelle (wer´s kennt) :D

Bin echt happy wie gut die wird. Dem Motor hab ich noch eine Dusche mit Bremsenreiniger gegönnt.

Hoffe das ich am nächsten langen Wochenende alles zusammenbekomme ::-


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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung Fantic Trial 50
BeitragVerfasst: 26. Apr 2015 20:28 
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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung Fantic Trial 50
BeitragVerfasst: 3. Mai 2015 20:11 
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Endlich steht die kleine wieder auf eigenen Beinen ::-

Das Zusammenbauen heute war aber nicht vergnügungssteuerpflichtig, so schön wie das ganze Verzinken, Pulvern und Lackieren auch ist, überall war es zu eng und zu stramm, musste an vielen Stellen nacharbeiten, Gewinde mit Farbe zu, Achsen passen nicht mehr. Mit Schleifpapier und kleiner Feile alles in den Griff zu bekommen, aber es dauert halt. In der Zeit hätte ich an meiner großen Enduro dreimal die Ränder ein- und ausgebaut :shock:


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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung Fantic Trial 50
BeitragVerfasst: 4. Mai 2015 08:11 
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Tja das ist nun mal so, dass man die Gewinde nachschneiden muss. Oder man schraubt vor dem Pulvern oder Lackieren "Opferschrauben" rein.

Soso, Airfix und Revell, zu Tamiya Modellen hat es bei dir wohl nicht gereicht :mrgreen: (Spassmodus: off)
Ne der Modellbau hat mir Jahre lang auch viel Spass bereitet, aber dann kam mit 14 der Zweitakter in mein Leben.

Aber das sieht alles klasse aus mit deiner Fantic.

Bitte weiter fleißig Bilder machen ::-


Gruß
Kalle

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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung Fantic Trial 50
BeitragVerfasst: 4. Mai 2015 09:00 
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In der Zeit hätte ich an meiner großen Enduro dreimal die Ränder ein- und ausgebaut :shock:[/quote]

Das stimmt zwar, aber das Ergebnis wäre bestimmt nicht so schön gerworden :mrgreen: :mrgreen:

Gruß
Felix

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung Fantic Trial 50
BeitragVerfasst: 4. Mai 2015 11:04 
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Die wird klasse. ::-

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Gruß Hans-Joachim


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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung Fantic Trial 50
BeitragVerfasst: 4. Mai 2015 17:58 
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Sieht sehr gut aus.


Die Modellbaufarben sind aber nicht Benzinecht. Am Tank sind die schnell wieder weg

_________________
Grützi
Dirk

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 Betreff des Beitrags: Re: Restaurierung Fantic Trial 50
BeitragVerfasst: 4. Mai 2015 21:46 
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Danke Jungs!

das meiste hatte der Pulvermann ja abgedeckt, aber es sind eben viele kleine Gewinde z.B. für Fußrasten und weitere Halterungen an der kleinen, da hab ich auch nicht dran gedacht, na hinterher ist man immer schlauer. Aber ich hab's ja hinbekommen, daher alles gut :D

Mit der Farbe am Tank, mal Schaun, das ist ja eine Plakette, Dämpfe dürften der eigentlich nix ausmachen, eher wenn Sprit rüberläuft wenn man mal nicht aufpasst. Ich werd's sehen.

Hat jemand Erfahrungen gemacht die Farben von Aufklebern nachzukolorieren?
Der rechte Seitenteil Aufkleber ist noch ok, der Linke könnte etwas Farbe vertragen.

Natürlich folgen weitere Fotos bis sie fertig ist :geek:


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