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 Betreff des Beitrags: Re: RCL 80 Bj. 1981
BeitragVerfasst: 3. Sep 2012 16:54 
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Gerade habe ich mit dem TÜVer aus Solingen gesprochen. Hörte sich gut an. § 19 Abnahme ist das. Konnte die Fotos, die ich ihm gemailt habe auf seinem Blackberry aber noch nicht sichten. Wir telefonieren morgen noch mal. Dann hat er sich schlau gemacht.

Den Termin für Dienstag nach unserem Treffen habe ich ihm vorgeschlagen. Er muss noch in den Kalender schauen, ob er Zeit hat.

Wenn's klappt, werd ich aber mit 19er Vergaser antreten.

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 Betreff des Beitrags: Re: RCL 80 Bj. 1981
BeitragVerfasst: 3. Sep 2012 17:40 
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Wieso läßt Du den Vergaser nicht drauf? Es steht doch nichts davon in den Papieren, habe glaube ich einen 26er montiert, hat seinerzeit keinen interessiert und das obwohl die Primärabnahme bei weitem nicht so spaßig war wie die Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit beim TÜV in Sinsheim.

Gruß Rolf


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 Betreff des Beitrags: Re: RCL 80 Bj. 1981
BeitragVerfasst: 3. Sep 2012 17:48 
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Der Tüv wollte alles eintragen, was nur geht. Wenn ich morgen auch eine negative Resonanz auf den Gaser bekomme, muss ich wohl auch auf den 19er wechseln.

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 Betreff des Beitrags: Re: RCL 80 Bj. 1981
BeitragVerfasst: 4. Sep 2012 17:14 
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So langsam bekomm ich Migräne. Der neue Tüver will Blinker und lacht mich aus, als ich ihm erzähle, dass das nicht fürLeichtkrafträder gilt. Den StVZO § 54 (5) 4 hab ich ihm direkt gemailt. Er wollte es wenigstens noch prüfen.

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 Betreff des Beitrags: Re: RCL 80 Bj. 1981
BeitragVerfasst: 4. Sep 2012 22:12 
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ich hab das das gefühl du fragst den prüfern unnötige löcher in bauch - anstatt einfach nen termin zu machen - so da isse ---- die prüfer sind bei einer gut gemachten restauration mehr als fair - dein ding sieht den bildern nach echt gut aus ... da dürfte nichts schiefgehen - zum andern gibt es für alle veränderungen ausserhalb der abe eine glaubwürdige & vernünftige erklärung .... ein autobahntest ist schwachsinn - bei meinen letzten vorführungen mußte ich den prüfer fast dazu nötigen die mopeds zu fahren - rolf erbers mußte seine nicht mal aus dem auto holen - " die sieht ja aus wie neu , da haben sie sich aber mühe gegeben..." er soll selber berichten - wenn die sicherheitstechnischen vorgaben eingehalten werden - bremsen/elektrik/lenkkopf+radlager und der zustand als klar erkentliche - ordentliche gemachte - restaurierung durchgeht, läuft das.


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 Betreff des Beitrags: Re: RCL 80 Bj. 1981
BeitragVerfasst: 5. Sep 2012 07:21 
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Danke für's Lob Rainer. Das einzige, was ich gemacht habe, war eine Email mit Fotos und Betriebserlaubnis zu schicken und zu schreiben, was ich prüfen lassen will: "Leichtkraftrad über 80 km/h" und die Reifendimension vorne.

Daraufhin kamen die Forderungen. Dies und das muss gemacht werden... Ich hab eigentlich nur gefragt, wann ich einen Termin bekommen kann. Den hab ich aber nicht, weil beide Tüver noch Bedenken haben.

Der eine, der alles mögliche eintragen will, hat ja auch gesagt, sieht super aus. Der andere meinte nur, dass es sich wohl mal um einen Vollcrosser gehandelt haben muss :? und außerdem gehören Blinker dran.

Womit du natürlich richtig liegen könntest, ist einfach den Termin zu machen und die Prüfer zu überraschen. Ich glaube aber nicht, dass es funktioniert hätte ohne ein zweites Mal hinzufahren.

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 Betreff des Beitrags: Re: RCL 80 Bj. 1981
BeitragVerfasst: 5. Sep 2012 21:17 
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Da würd ich mir jetzt schon einen anderen Prüfer suchen.........

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 Betreff des Beitrags: Re: RCL 80 Bj. 1981
BeitragVerfasst: 5. Sep 2012 22:19 
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kajuerging hat geschrieben:
Da würd ich mir jetzt schon einen anderen Prüfer suchen.........

Jep...hab ich auch schon gedacht!

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Glückauf, der Steiger kommt


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 Betreff des Beitrags: Re: RCL 80 Bj. 1981
BeitragVerfasst: 6. Sep 2012 09:09 
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Wohnort: Opladen
Jo Jungs, hab ich heute Morgen gemacht.

Ich hab mich so kurz wie möglich gehalten.

TÜV Nr. 3: "Wie wird die denn schneller?"

Ich: "Übersetzung geändert"

"Dann müssen wir eine Geschwindigkeitsmessung und eine Lärmmessung machen."

Ich: "Eine Lärmmessung bei geänderter Übersetzung?"

"Ja, sicher"

Ich: "Was soll das kosten?"

"Unter 300€. wenn Sie einen Termin vereinbaren, bringen Sie das Fahrzeug früh Morgens vorbei. Die Prüfung dauert ca. einen Tag."

Ich: "Wollen Sie vorher mal Fotos via Email sehen?"

"Nein, ich schaue mir lieber das Fahrzeug an."


PS: Über Blinker habe ich mit dem noch nicht gesprochen, aber ihr könnt euch denken, wie die Diskussion.....

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 Betreff des Beitrags: Re: RCL 80 Bj. 1981
BeitragVerfasst: 6. Sep 2012 10:37 
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Wohnort: 42369 Wuppertal
Hallo Dirk wenn Du aus der Ecke Wuppertal, Solingen und Remscheid kommst ist es sehr schwer durch den Tüv zukommen, oder Änderungen einzutragen. Habe Probleme meine Fantic anzumelden trotz Tüv und Kaufvertrag, allerdings brauche ich einen neuen Fahrzeugbrief (Gutachten), der auch schon vom Tüv ausgestellt wurde. Die Wuppertaler wollen eine Eigentumserklärung, die mir der Verkäufer noch nicht ausgehändigt hat. Ich frage mich die ganze Zeit wie der Vorgänger das mit dem Tüv geschafft hat, ohne Tacho, Blinker, Bremslicht, Hupe, Fernlicht, Schalter zum Unterbrechen, Spiegel usw.
Gruß Udo


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