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BeitragVerfasst: 12. Jan 2014 17:54 
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Ronco hat geschrieben:
Sind die Dämpfer verchromt? Glänzen so.



Sehen gut aus, wie neu.

@ Dirk: Zumindest scheinen die unrestaurierten Dämpfer dort zu rosten. Also neu beschichtet...

@ Johannes: Würd auch sagen, unbedingt pflegen. Am besten gar nicht mehr einfedern :-)

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Glückauf, der Steiger kommt


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BeitragVerfasst: 12. Jan 2014 19:31 
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Sind tatsächlich verchromt, ich war auch ganz irritiert. Habe mir dann mal den Prospekt bzw. das Foto vergrößert, war auch damals so.

Werde das Moped dann demnächst zum TÜV tragen und dem Menschen dort das Einfedern bei der Abnahme verbieten. :lol:

Grüße Rolf


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BeitragVerfasst: 13. Jan 2014 17:19 
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Kenne eigentlich nur verrostete Bitubos mit silberner Farbe. Aber Chrom ist meines Erachtens besser als Farbe oder Pulver.

Und das für den Preis.

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Grützi
Dirk

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BeitragVerfasst: 9. Feb 2014 12:40 
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Moin moin,
weiter geht`s.
Zwischenzeitlich ging der Zusammenbau weiter, alle Lager wurden erneuert, ebenso die Bremsbeläge, Schrauben, neue Reifen wurden aufgezogen usw.
Der vorhandene Gasgriff war völlig unbrauchbar, ich konnte dann über die Bucht in Italien einen neuen ergattern. Der ursprüngliche Gummi Numernschildhalter war wegen eines anderen montierten Heckkotflügels nicht mehr vorhanden, hier bin ich bei VTM Ricambi fündig geworden.
Letztendlich bin ich mittlerweile fast fertig, es fehlen noch die Lampenmaske für die Gummilampe, die Revision des Motors und noch die eine oder andere Kleinigkeit.

Wenn alles fertig ist, stelle ich es ein.

Viele Grüße

Rolf


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BeitragVerfasst: 22. Jan 2015 21:10 
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Abartig wie die Zeit vergeht...

Meine Aspes ist nun heute fertig geworden!! Zwar mit einem anderen Motor, da der ursprüngliche sich noch in Revision befindet, aber wenn er fertig ist, werden die Motoren wieder ausgetauscht.
So kann ich nun zum TÜV, werde sie auch mit 07er Nummer fahren.

Danke an alle, die mir bei meinem Projekt geholfen haben :dank

Das nächste Projekt wird wieder eine Cimatti werden.

Viele Grüße

Rolf


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BeitragVerfasst: 22. Jan 2015 22:41 
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Was lange währt...
Schöne Arbeit! Herzlichen Glückwunsch

Aber warum 07er Nummer? Ist doch wesentlich teurer als eine ganz normale Zulassung zum Oldtimer-Tarif. Außerdem darf man mit einer 07er Nummer nur für bestimmte Zwecke fahren.

Gruß
Johannes

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BeitragVerfasst: 23. Jan 2015 20:10 
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Hallo Johannes,
vielen Dank für die Glückwünsche.

07er Nummer ist deutlich billiger als jede einzelne anzumelden. Meine rote Aspes ist mit über 80km/h normal angemeldet und kostet mit TK rund 95€ / Jahr (bleibt auf jeden Fall dauerhaft normal angemeldet). Die HRD und die Cimatti mit 07er Nummer kosten knapp 75€/Jahr, ich kann 5-6 Mopeds mit dieser Nummer fahren. Die schwarze Aspes werde ich dann natürlich auch mit dieser 07er Nummer fahren. Auch habe ich keinen Streß mehr mit dem TÜV alle 2 Jahre, bevor ich meinen Spezi hier vor Ort hatte, war das mit der roten Aspes doch immer sehr nervend.
Unter rein finanziellen Gesichtspunkten ist die 07er Numer somit auf jeden Fall günstiger.

Prinzipiell ist ja jede Fahrt mit unseren Mopeds eine Probefahrt, zum Einkaufen oder Eis essen nehme ich lieber was anderes, aber klar, Du hast da nicht Unrecht.

Wegen der auch bei meinen Mopeds nicht mehr vorhandenen Kettenschützern habe ich mich von den Mörteleimern inspirieren lassen und heute auch einen für die schwarze Aspes gemacht. Bin mit dem Ergebnis zufrieden. War ein super Tip!!!!!

Das nächste Mopedprojekt wird eine weiße Cimatti Kaiman 80 werden, BJ. 83, die mit dem weißen Kunsstofftank. Diese ist -glaube ich- ziemlich selten, sie war auch ehrlicherweise nicht das schönste Moped, aber egal. Sie will auch wieder leben....

Viele Grüße

Rolf


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BeitragVerfasst: 13. Feb 2015 13:16 
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Wohnort: Abstatt-Happenbach
Alles geschafft, TÜV ohne Mängel, Oldtimer Gutachten und heute zugelassen.

Fertig!!!!

Viele Grüße

Rolf


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BeitragVerfasst: 13. Feb 2015 17:19 
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Beiträge: 383
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Na geht doch!!!

Glückwunsch! Und wieder ist ein Schätzchen ins Leben zurückgeholt!

Gruß
Johannes

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