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 Betreff des Beitrags: Re: HRD
BeitragVerfasst: 30. Jun 2015 08:11 
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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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 Betreff des Beitrags: Re: HRD
BeitragVerfasst: 18. Jul 2015 19:16 
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Schade aber üblich, bei einem Tauchrohr ist die Achsklemmung angerissen.

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Wer hat da Erfahrungen im Schweißen lassen?

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 Betreff des Beitrags: Re: HRD
BeitragVerfasst: 18. Jul 2015 19:18 
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aprilia-garage hat geschrieben:
kajuerging hat geschrieben:
Hallo Bernd, was meinst Du mit prellen? Mit dem Hammer leichte Schläge auf den Hinterkopf?


Genau!
aber ruhig etwas fester stell dir meinen Bayerischen Sturschädel vor,
also hau drauf.
Gruß


Hey Bernd, hat gut funktioniert, danke dafür. Hoffe Du hattest keine Kopfschmerzen.

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 Betreff des Beitrags: Re: HRD
BeitragVerfasst: 19. Jul 2015 14:41 
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kajuerging hat geschrieben:
aprilia-garage hat geschrieben:
kajuerging hat geschrieben:
Hallo Bernd, was meinst Du mit prellen? Mit dem Hammer leichte Schläge auf den Hinterkopf?


Genau!
aber ruhig etwas fester stell dir meinen Bayerischen Sturschädel vor,
also hau drauf.
Gruß


Hey Bernd, hat gut funktioniert, danke dafür. Hoffe Du hattest keine Kopfschmerzen.

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 Betreff des Beitrags: Re: HRD
BeitragVerfasst: 7. Nov 2015 17:26 
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So, nicht zu viel passiert in den letzten Wochen. Die Karre ist komplett zerlegt. Dämpfer nach Italien zum Überholen, Tauchrohr zum schweißen geschickt. Rahmen ist gestralht und die Kotflügel zu meinem polnischen PE-Schweiß Artisten...aber die sind schon ziemlich hinüber. Für eine Enduro habe ich noch neue im Keller, aber für den Crosser.....Habe schon mal neue Dichtungen und Simmerringe für den Motor besorgt. Nen NOS Yamaha YZ Kupplungszug auch. Mein Sattler hat leider kurz nach Einlieferung der Sitzbank den Laden schließen müssen....Räder sind auch zerlegt und nun wartet ein karton mit Kleinteilen dass ich ihn zum galvanisieren schaffe. Demnächst auch wieder Bilder. Wäre so gerne nach Novegro an diesem Wochenende, statt dessen in der nächsten Woche wieder Asien. Als ob es da HRD Teile gäbe.

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