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BeitragVerfasst: 21. Sep 2016 18:49 
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Registriert: 19. Sep 2016 19:24
Beiträge: 68
Sorry, nicht richtig gelesen...ich werde wohl alt...
Wenn sie wieder läuft, dann bitte um Rückmeldung, was die Ursache war.
Grüße


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BeitragVerfasst: 22. Sep 2016 08:02 
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Registriert: 1. Sep 2014 18:33
Beiträge: 60
Hallo,

erst einmal Danke für eure Tipps. Ich habe die RC gestern noch mal bewegt. Die Gänge ließen sich ganz normal durchschalten, ob mit wenig Drehzahl, oder jeden Gang mit max. Leitung.
Aber irgendwie hat man immer ein "Ohr" am, bzw. im Motor und das macht auch keinen Spaß. Also kommt der Motor wieder auseinander.
Kleinigkeiten sind sowieso noch zu machen. Die Dämpfer sollen gegen Billstein getauscht werden. Die org. CC Dämpfer sehen vielleicht nett aus, aber das war es dann auch schon.
Die 50ziger Seitendeckel sollen gegen 80ziger getauscht werden und gelbe Aufkleber (Startnummernfeld ohne schwarzen Rand) müssen auch noch aufgeklebt werden.
Die jetzige Übersetzung ist viel zu kurz. Im Gelände ok, aber auf der Straße...

Also, wieder was zu schrauben. Fast schon wie früher ;-)

Gruß aus Norddeutschland,
Ulli


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BeitragVerfasst: 22. Sep 2016 08:55 
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Registriert: 10. Jun 2011 22:20
Beiträge: 584
in dem fall ....

falls du keine explosionszeichnung hast .... hier eine runterladen + ausdrucken

kontrolliere

die nummern

4058 -schaltmuffe , ob die 3 bolzen noch kanten haben oder schon rundgelaufen sind, kommt eher mal bei gang 1-2 vor , die kannst ja auch auf verschleiß anschauen,
schaltmuffen sind aber mangelware, im gegensatz zu zahnrädern ..... die hätte man eher bevorraten sollen als die dubbeligen kugeln , die gehen nicht kaputt.

4031 bis 4036 - sekundärrader , ob die löcher für die bolzen nicht ausgelaufen sind ....

99 Schaltwalze , ober die bolzen, unten die löcher für die kugel , und den verlauf der führungen für die schaltgabeln, geht zwar nie was kaputt , aber dennoch mal anschauen,

331 schaltgabeln , sehen die gut aus , nicht krumm winkel ok rundungen ok.

4655 / 915 / 4650 /332 - das ist die schaltstange. nr. 332 dreht die schaltwalze, die 2 fortsätze mal anschauen , abkantungen hab ich da auch schon gesehen , die federn 4650 und 4655 machens möglich dass die welle mit gabel wieder zurückschnappt für den nächsten gangwechsel....

ferndiagnose ist immer bescheiden -

in subito it werden nachbauten für die 80er seitendeckel angeboten - leider nur GFK - aber brauchbar,

falls du die roten 50er deckel weghaben willst , melde dich bei mir....


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