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 Betreff des Beitrags: Re: Pfungstadt 27./28. Februar 2021
BeitragVerfasst: 13. Nov 2020 09:48 
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Ja, es hat schon zunächst Überwindung gekostet, aber wirklich nur kurzfristig. Das Fahren mit dem Moped war einfach nur super geil!!!!



Grüße

Rolf


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 Betreff des Beitrags: Re: Pfungstadt 27./28. Februar 2021
BeitragVerfasst: 13. Nov 2020 11:26 
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HaGe hat geschrieben:
mal ne ganz andere Frage: nehmt ihr eure tipptopp restaurierten Mopeds für die Rennen oder habt ihr dafür was separates? Kalle Du hast ja Deine Aprilia wo Du die Plastics vorher tauscht wenn ich das richtig verstanden habe.

Ich würde es glaube ich nicht übers Herz bringen z.B. die Replica hart ranzunehmen und verschrammt und vollgesaut nach Hause zu bringen :( obwohl sie natürlich super dafür geeignet wäre

Gruß Hans

Ursprünglich wollte ich nur mit meinen wenigen restaurierten Mopeds auf Veranstaltungen fahren.
Dann liefen mir weitere Mopeds teilweise in fahrbarem Zustand zu, so dass ich die wertvollen Mopeds (Originalzustand oder gut restauriert) nicht mehr im Gelände fuhr, sondern nur noch die billigeren "Gebrauchsmopeds".
Dann habe ich mit der Zeit die "Gebrauchsmopeds" gepflegt und verbessert, so dass die Unterscheidung auch nicht mehr richtig greift. :roll:

Sagen wir mal so: Letztlich sind die Mopeds fürs Gelände gedacht und nicht für die Eisdiele. Deshalb fahre ich auch alle Mopeds im Gelände mit Ausnahme von zweien, die sich in unrestauriertem Originalzustand befinden und in dieser Art kaum noch irgendwo existieren. Eine 125er KTM ist 41 Jahre alt und hat noch nie (!) das Gelände gesehen. Da fange ich heute auch nicht mehr mit an... :D

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 Betreff des Beitrags: Re: Pfungstadt 27./28. Februar 2021
BeitragVerfasst: 13. Nov 2020 12:47 
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::- Tolle KTM!

Von dem Modell hab ich noch ne 175er. Relativ vollständig, aber in erbärmlichen Zustand.

Kalle

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 Betreff des Beitrags: Re: Pfungstadt 27./28. Februar 2021
BeitragVerfasst: 13. Nov 2020 22:29 
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Ja sehr schöne KTM Johannes. Ist das jetzt die 125er oder eine 80er wie hinten dran steht? Sieht ziemlich mächtig aus.

Gruß Hans

P.S. jetzt weiß ich wozu die Stollenreifen und hohen Schutzbleche da sind, zum Gelände fahren! Und ich dachte immer für die Bordsteinkante hochfahren um vor der Eisdiele zu parken :mrgreen:


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 Betreff des Beitrags: Re: Pfungstadt 27./28. Februar 2021
BeitragVerfasst: 13. Nov 2020 22:41 
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Nix 80ccm, die Modellreihe (125 bis glaube 420) hieß GS 80

Kalle

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 Betreff des Beitrags: Re: Pfungstadt 27./28. Februar 2021
BeitragVerfasst: 13. Nov 2020 22:51 
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ah ok, das soll einer verstehen ;) Für ne 80er sieht sie auch zu groß aus.

Hans


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 Betreff des Beitrags: Re: Pfungstadt 27./28. Februar 2021
BeitragVerfasst: 13. Nov 2020 23:32 
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Die Mopeds sind halt für den Geländeeinsatz grundsätzlich gebaut

Hab für meine Aprilia nur ein anderes Bodykit( eines zum repräsentieren und eines zum Spaß haben)

Gruß aus Köln

Mike


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 Betreff des Beitrags: Re: Pfungstadt 27./28. Februar 2021
BeitragVerfasst: 13. Nov 2020 23:33 
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Wohnort: Köln
Die Mopeds sind halt für den Geländeeinsatz grundsätzlich gebaut

Hab für meine Aprilia nur ein anderes Bodykit( eines zum repräsentieren und eines zum Spaß haben)

Gruß aus Köln

Mike


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 Betreff des Beitrags: Re: Pfungstadt 27./28. Februar 2021
BeitragVerfasst: 15. Nov 2020 12:01 
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Registriert: 27. Jan 2020 22:05
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Kalle
175ccm KÜRBIS willst du Event los werden ?
Vielleicht was für mich :mrgreen:

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Ventile gehören in die Reifen


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 Betreff des Beitrags: Re: Pfungstadt 27./28. Februar 2021
BeitragVerfasst: 15. Nov 2020 12:58 
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Registriert: 22. Mai 2011 16:00
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Strontz hat geschrieben:
Kalle
175ccm KÜRBIS willst du Event los werden ?
Vielleicht was für mich :mrgreen:


Ne im Moment nicht, das Ding hat auch ne lange Vorgeschichte, hatte ein Kumpel von mir 1980 gebraucht gekauft. Der ist damit (zu unser aller Erstaunen) immer die Rathaustreppe rauf und runter gefahren.

Jahre später (so vor 25 Jahren) hat das Ding in traurigen Zustand den Weg zu mir gefunden. Hatte vorher noch dem Vorbesitzer geholfen den Zylinder passend zum neuen Kolben schleifen zu lassen. Leider hat der Kumpel das mit dem Gegenhalten der Kupplungsschrauben quer durch den Motor, nicht sauber hinbekommen. So hat das Ding noch in der Einfahrzeit die Kupplung verglüht.
Moped nachher bei mir gelandet.

Papiere gibt es keine mehr, aber ein Ersatzrahmen mit Papieren liegt hier. Die verglühten Teile inkl. Funktionierendem Kupplungsdeckel sind schon lange besorgt.

Aber..... da sind immer irgendwelche anderen Mopeds dabei sich vorzufuschen.

Kalle

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